波音公司上周通过飞机上的Wi-Fi设备，已经向乘客提供高速互联网连接服务。

波音公司在包括ANA航空公司、中国航空公司、日本航空公司、汉莎航空公司、 SAS 航空公司和新加坡航空公司的大约70架飞机上向乘客提供Wi-Fi服务，但在美国国内航线这一服务目前暂不采用，许多专家称，财政问题是美国国内航线不采用的原因。美国空中运输协

会发言人 Jack Evans 指出，自从发生9.11恐怖事件后，投资者在美国的空中运输领域的投资已经越来越少，许多航空公司只把生存和安全作为最基本的交易而不去考虑增加新的服务。

波音公司采用双路卫星与地面的基站连接后提供这一服务。在飞机上使用Wi-Fi 服务，必须在计算机无线配置的客户端建立一个侧面连接点，然后登录连接的网站。国际频道的最初连接费用为30美元，飞行时间小于6个小时的连接费用为20美元，如果只连接60分钟，费用为10美元，连接后每分钟的费用为25美分。

在波音737-400飞机上使用连接服务出现的主要问题是空中的宽带，随时都可能出现较小的故障。SAS航空公司在飞行中提供Wi-Fi服务时有时不能正常工作，不过专家可以帮助乘客进行修理。波音公司发言人指出，在他们自己的互联网连接设备上通过VoIP电话或短信聊天，空中服务员能够为乘客提供技术支持。

波音公司负责服务传输工程主管Tim Vinopal 表示，可以预期这一服务将达到DSL(数字用户线路)速度，在飞机上最高传输量能够达到每秒20MB,平均可以转化为乘客的每秒150KB至200KB的信息量。他说，在我们进行的现场飞行测试中，最初尽管比不上DSL正常，但连接起来非常轻松。发送电子邮件和及时短信表现较好，通过虚拟专用网络(VPN)可以连接到商务网络。

波音公司提供的Wi-Fi连接服务是目前最完善的服务，其他航空公司也正在向乘客提供Wi-Fi连接服务，瑞士的OnAir航空公司、波音公司的竞争对手空中巴士也在利用人造卫星提供更多的可供用户选择的服务。包括在座位上的短信服务 (SMS)和代理连接基于网络的电子邮件和及时短信。到2007年OnAir航空公司计划增加实况IP服务，将向乘客提供完美的网络浏览和虚拟专用网络功能。